東風(fēng)猛士高機(jī)能性特點(diǎn)

?????? 1)戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性：車(chē)架上的系留點(diǎn)、系固點(diǎn)，牽引鉤，吊鉤，可以方便的使用伊爾-76、運(yùn)八等飛機(jī)、登陸艦船運(yùn)載，伊爾-76空投、直-8A、黑鷹直升機(jī)吊運(yùn)。

　　2)戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)性：裝東風(fēng)112千瓦四缸增壓中冷柴油機(jī)，膜片離合器和五檔變速器，得到很好的經(jīng)濟(jì)性，續(xù)駛里程900km。裝145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動(dòng)變速器。0～80 km/h加速時(shí)間在17秒，最高車(chē)速達(dá)135 km/h，續(xù)駛里程超過(guò)600km。還可裝ISDe東風(fēng)康明斯高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī)，能同時(shí)得到更好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放水平。以上這三種動(dòng)力配置的理論爬坡度都達(dá)到100%。

　　3)戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性：

　?、俚匦瓮ㄟ^(guò)性：接近角70°，離去角45°，縱向通過(guò)角31.5°，最小離地間隙410mm，最大行駛側(cè)坡40%，最小轉(zhuǎn)彎直徑15m。

　?、诘孛嫱ㄟ^(guò)性：大直徑、寬斷面、無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎，中央充放氣系統(tǒng)，輪胎氣壓連續(xù)可調(diào)，胎面接地比壓可降到140Kpa。

　?、墼揭捌巾樞裕弘p橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結(jié)合，使整車(chē)平順性，B級(jí)路面疲勞工效時(shí)間超過(guò)17小時(shí)，達(dá)到轎車(chē)水平。實(shí)現(xiàn)了三代高機(jī)動(dòng)性越野車(chē)D級(jí)路面最大平均車(chē)速超過(guò)40km/h的要求(二代只有30km/h)。

　?、茉揭皺C(jī)動(dòng)性：特大行程的獨(dú)立懸架，柔性的車(chē)架和車(chē)身，適應(yīng)更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機(jī)率，增加了汽車(chē)的越野能力。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，高低兩速，軸間帶差速鎖。輪間帶限滑差速器與ASR系統(tǒng)結(jié)合，選裝5.4噸拉力絞盤(pán)，提高無(wú)路地面的通過(guò)性、越障和自互救能力。

　　以上這些高機(jī)動(dòng)性能的綜合集成，使該車(chē)型既能高速行駛于鋪裝路面，又能快速行駛于急造軍路、鄉(xiāng)村土路，還能順暢通過(guò)無(wú)路地區(qū)。大動(dòng)力、高平順性、高通過(guò)性，這就是三代高機(jī)動(dòng)性的最大特點(diǎn)。它能克服其它越野車(chē)型無(wú)法通過(guò)的地面和適應(yīng)的環(huán)境。